De wachttijd voor fietsers op kruispunten in het Central Innovation District (CID) in Den Haag is dankzij slimme technologie met vijftig procent verminderd.

Tijdens een pilotperiode werden verkeerslichten op zes locaties in het gebied tussen en rond de treinstations Den Haag Centraal, Hollands Spoor en Laan van NOI voorzien van software die fietsers vaker of langer groen licht geeft. Ook voetgangers profiteerden mee van de nieuwe instellingen, terwijl de hinder voor autoverkeer binnen de daarvoor geldende streefwaarden bleef.

"Het CID maakt een razendsnelle ontwikkeling door. Het is belangrijk dat het gebied bereikbaar, leefbaar en verkeersveilig blijft voor bewoners, ondernemers en bezoekers", zegt wethouder Robert van Asten (foto onder) van Stedelijke Ontwikkeling. "Succesvolle pilots als deze dragen daaraan bij en zorgen ervoor dat de fiets een gelijkwaardig alternatief voor de auto wordt. Dat maakt het CID  aantrekkelijker om in te wonen, werken en ontspannen."

Tekst gaat door onder foto.

Foto: Gemeente Den Haag.

Maatwerk

De technologie kan ook worden ingezet op andere plekken in de stad, al is per locatie wel maatwerk nodig en zal het niet overal hetzelfde resultaat geven. De gemeente gaat nu onderzoeken hoe de module ook op andere plekken in de stad kan leiden tot positieve resultaten.